di seguito: una recensione della gara tratta da un articolo di "Spirito Trail", di Leonardo Soresi, Maggio 2008.
Lo scorso primo marzo circa 500 atleti si sono dati appuntamento a Gran Canaria per la Transgrancanaria 2008, di cui metà si è schierato alla partenza della “115”.
A difendere i colori italiani vi era solo un concorrente: il suo nome però era Marco Olmo che
oggi è il più forte ultra-trailer del mondo. Dopo i deserti e le montagne, nel suo palmarés mancava solo un successo in una gara in ambiente tropicale. Ci aveva già provato qualche anno fa nel Tchimbè Raid in Martinica, ma il percorso troppo corto (73 km!) non gli aveva dato abbastanza tempo per tentare le sue famose rimonte nella seconda parte delle gare e si era dovuto accontentare di un quinto posto. Ci aveva allora riprovato lo scorso ottobre al raid de La Réunion, ma un infortunio lo aveva costretto ad un inaspettato e deludente ritiro nelle fasi iniziali della gara. La Transgrancanaria era il suo primo appuntamento stagionale e Olmo era giunto nell’isola con una settimana di anticipo per ambientarsi e studiare il percorso. Alla vigilia gli appassionati si chiedevano se l’italiano sarebbe stato in grado di abbattere il muro delle 15 ore che aveva sempre resistito nelle otto edizioni precedenti. E Olmo non ha deluso le aspettative di tutti coloro che erano accorsi al traguardo sperando in una sua nuova impresa, non accontentandosi di vincere, ma letteralmente spazzando via tutti i riferimenti cronometrici precedenti.
12h 25’ il suo tempo, in un’edizione caratterizzata da un caldo inusuale anche per quest’isola. Come accade spesso la presenza di un campione ha trascinato anche altri atleti verso risultati cronometrici migliori e ben sei atleti sono scesi sotto al record precedente.
Lo svizzero Adrian Brennwald, triatleta di ottimo livello, è rimasto a pochi minuti da Olmo fino al 70° km ed è comunque riuscito a giungere secondo al traguardo in 12h 55’.
Intervistato dalla stampa spagnola il giovane svizzero, indicando il vecchietto terribile di Robilante, è riuscito solo a mormorare “Non posso credere che abbia 28 anni più di me: quando io ho finito la benzina lui aveva appena cominciato a carburare”.
The Transgrancanaria 2009.
A new race format for a very demanding of just over 123 km away and 4800 meters with a positive time limit of 30 hours. 80% of roads and trails, 17% tracks of land and 3% of asphalt road, leading to the corridors of magical places on the island of Gran Canaria. Explore the sand dunes of Maspalomas, passing under the shade of the pine forest of Pilancones, witness centennial of the history of the island, make the route of the Big dams, visit the Roque Nublo, Cruz de Tejeda, Teror, and finally The Arucas Palmas de Gran Canaria, goal of the voyage. This challenge arises as a race for mountain of long-range autonomy. The racers will have to carry all equipment, food and fluids necessary to overcome the total. Closures of control because of the harshness of this test will be set points to close control fairly demanding in that you can check the "schedule".
For this edition, the organization raises 3 tours that cover the needs of all runners. Maintain a more affordable, the average Transgrancanaria. This time the average Transgrancanaria will have about 45 miles away and 2200 meters, introducing a competitive nature. This tour runs from C.P. Garañón and even Las Palmas de Gran Canaria so that everyone can enjoy a glorious end in the capital of the province. We repeat the journey of 92 km across the island from south to north with 3200 meters of positive slope. The queen category, the Transgrancanaria with its 123 km away and 4800 meters of positive slope. Control of times through the system chips Champion chip, with a diploma for all finisher in all forms.
La Transgrancanaria 2009.
Un nuevo formato de carrera para un recorrido muy exigente de algo más de 123 km de distancia y 4800 m de desnivel positivo con un tiempo límite de 30 horas. Un 80% de caminos y senderos, 17% pistas de tierra y un 3% de carretera de asfalto, que llevarán a los corredores por lugares mágicos en la isla de Gran Canaria. Recorrer las Dunas de arena de Maspalomas, pasar bajo la sombra del pinar de Pilancones, testigo centenario de la historia de la isla, realizar la ruta de las Grandes presas, visitar el Roque Nublo, Cruz de Tejeda, Teror, Arucas y por fin Las Palmas de Gran Canaria, meta de la travesía.Este reto se plantea como una carrera por montaña de larga distancia en autonomía. Los corredores tendrán que portear todo el material, los alimentos y líquidos necesarios para superar el recorrido total.
Cierres de control; debido a la dureza de esta prueba se establecerán unos puntos de cierre de control bastante exigentes que podrás consultar en el apartado de "programa". Para esta edición, la organización plantea 3 recorridos que cubran las necesidades de todos los corredores.Se mantiene un recorrido más asequible, la media Transgrancanaria. En esta ocasión la media Transgrancanaria tendrá alrededor de 45 kilómetros de distancia y 2200 m de desnivel, presentando carácter competitivo. Este recorrido va desde el P.C. Garañón y hasta Las Palmas de Gran Canaria para que todos puedan disfrutar de un glorioso final en la capital de la provincia.
Repetimos el recorrido de 92 km que cruza la isla de sur a norte con 3200 metros de desnivel positivo.La categoría reina, la Transgrancanaria con sus 123 km de distancia y 4800 metros de desnivel positivo.Control de tiempos por medio del sistema de chips de Champion chip, con diploma para todos los finisher en Todas las modalidades.
La Transgrancanaria 2009.
Un nouveau format de course pour un trajet très exigent d'un peu plus de 123 km de distance et 4800 m de dénivelé en positif, avec un temps limite de 30 heures. 80% de chemins et sentiers, 17% de chemins d'exploitations et 3% de routes goudronnées, qui feront découvrir aux coureurs des lieux magiques de l'ile de Gran Canaria. Le parcours commence par les dunes de sable de Maspalomas, il passe à l'ombre des pins de Pilancones, témoins centenaires de l'histoire de l'île, continue par la route des grands barrages hydrauliques, le Roque Nublo, les villages pittoresques de Cruz de Tejeda, Teror, Arucas y finalement Las Palmas de Gran Canaria où se situe la ligne d'arrivé de la course.
Cette épreuve est conçue comme une course de montagne de longue distance en autonomie. Les coureurs doivent porter tout leur matériel, les aliments et les boisons nécessaires pour réaliser l'ensemble du parcours.
Contrôles de "fermeture": du fait de difficulté de cette épreuve, des points de control seront établis, auxquels il faudra passer avant une heure de fermeture relativement exigeante qui pourra être consultée dans la section "Programme".
Pour cette édition de 2009, l'organisation définit trois parcours qui couvriront les nécessités de tout les participants.
Un parcours plus accessible est maintenu, il s'agit de la semi-Transgrancanaria. Cette fois, la semi-Transgrancanaria sera de 45 km de distance, 2200 m de dénivelé et aura un caractère compétitif. Ce parcours ira depuis le Poste de Control de Garañon jusque Las Palmas de Gran Canaria pour que tout le monde puisse profiter d'une glorieuse arrivé à la capitale de la province.
Le parcours de 92 km qui traverse l'île du Sud au Nord est maintenu. Il présente y dénivelé positif de 3200 m.
La catégorie reine est la Transgrancanaria avec ses 123km de distance et 4800 m de dénivelé positif.
Le control du temps se fait par chip (Champion chips). Il existera des diplôme pour tout les "finisher" de chaque catégorie, des trophées pour toutes les catégories et des prix pour la Transgrancanaria .
“TRANSGRANCANARIA” es el nombre de una prueba que se viene celebrando en la isla de Gran Canaria desde octubre de 2003.En la “TRANSGRANCANARIA”, los participantes deben cruzar la isla de Gran Canaria a pié y para ello cuentan con la ayuda de la organización que dispone para ellos varios puntos de avituallamiento con alimento y bebida adecuado a este tipo de prueba, además, Arista, entidad organizadora del evento, ofrece cobertura sanitaria a lo largo del recorrido.
La Transgrancanaria se celebra en la primera semana del mes de marzo y presenta tres modalidades.
Mediatrans: DISTANCIA: 43KM DESNIVEL: +1930M
Transgrancanaria sur-norte: DISTANCIA: 92KM DESNIVEL: +4600M
Transgrancanaria: DISTANCIA: 123KM DESNIVEL: +4800M
La primera edición de la “TRANSGRANCANARIA”, en octubre de 2003, contó con un total de 65 participantes. Actualmente las inscripciones se cierran en 500 participantes para poder dar cobertura a todos los corredores procedentes de todas partes del mundo. Deportistas y senderistas, amantes de la naturaleza en general que deciden pasar un día diferente y plantearse el reto de cruzar la isla en menos de 30 horas.
